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Overcentre Fermeture

L’arrière peut être fermé de différentes manières. Nous avons développé une fermeture à came surcentre qui est utilisée de manière standard pour les chariots arrière. La poignée fournie permet de verrouiller et de tendre le capot coulissant en un tour de main.

Quicklock

Comme son nom l’indique, cette fermeture mise sur la rapidité. En plus, elle présente quelques avantages. Elle a une finition soignée, assure une connexion parfaite avec le fronton Netcap. De plus, lors du repli de la capote vers l’arrière, il n’y a pas de barre de tension qui pend vers l’intérieur. Cette fermeture est intégrée dans le chariot avant.

Barre de tension

Tout comme de nombreux autres véhicules à bâche coulissante, la partie avant du système est équipée d’un rabat de bâche auquel est fixée une barre de tension en aluminium. Cette barre de tension est ensuite enroulée à l’aide d’un tendeur au choix. Cela tire la première charrette vers le fronton tout en tendant simultanément la bâche.

Fronton

Un grand avantage du système Netcap est qu’il s’ajuste parfaitement à presque tous les types de frontons. Nous ne fournissons donc pas de fronton en standard. Bien sûr, c’est une option. Netcap propose des frontons de remorque ou plats de bonne qualité en kit, que vous pouvez monter très facilement.

Anneaux de levage

Lors du repli de la capote, la bâche se plie de 20 à 40 cm par section vers le bas. Pour la plupart des types de charges, il n’est pas un problème de venir en contact avec la bâche, mais certaines charges peuvent être gênées. Pensez par exemple aux plaques de verre. Il est alors important de minimiser le débordement de la bâche, et cela se fait en utilisant des anneaux de levage supplémentaires, qui sont faciles à appliquer.

Poteau avec cliquet et sangle

Cette fermeture est particulièrement adaptée aux systèmes avec une grande surface de bâche. À cet effet, nous disposons également de notre propre système de fermeture ‘ancien’ développé en interne. Ce système se compose de deux poteaux équipés de tendeurs. Ces tendeurs sont insérés dans des logements spécifiques sur les poteaux. Des sangles avec crochets sont attachées aux tendeurs, vous permettant de tirer facilement la charrette vers l’arrière.

Portes

Votre bâche coulissante Netcap peut être équipée, sur demande, de portes en saillie. Nous renforçons alors la charrette arrière, de sorte que le capot coulissant reste stable sous le poids des portes. N’hésitez pas à demander les possibilités.